Companhia Porto Piauí e SC Portos Operações Portuárias assinam Memorando de Entendimento para avaliar rotas regulares de cabotagem entre o Porto de Luís Correia e terminais do Sul do Brasil, no âmbito do programa BR do Mar.

O Ministério de Portos e Aeroportos direciona R$ 10 bilhões em obras de ampliação portuária para aumentar a capacidade de recebimento de navios de nova geração e integrar projetos de hidrogênio verde e eletrificação nos terminais de Santos, Suape, Pecém e Açu.

O Porto do Açu, no Rio de Janeiro, destinou área para produção de hidrogênio verde e derivados com implementação em 20 anos e atrai data centers multinacionais.

O governo federal antecipou dragagens e monitoramento nos rios Amazonas e Solimões em maio de 2026 para proteger a navegação, em sintonia com a transformação do Porto Futuro II em Belém em centro de bioeconomia e inovação para a COP30.

Iniciativas do Ministério de Portos e Aeroportos impulsionam projetos de OPS, eletrificação e hidrogênio verde em Santos, Suape, Pecém e Açu para reduzir emissões do transporte marítimo que responde por 3% dos gases de efeito estufa globais.

O Ministério de Portos e Aeroportos impulsiona projetos de eletrificação e energia limpa em terminais como Santos, Suape e Pecém, alinhados à Política de Sustentabilidade de 2025 e ao Programa Nacional de Descarbonização Portuária.

O canal Tecnologia Portuária desvenda os mistérios da praticagem, uma das profissões mais cobiçadas e perigosas do setor marítimo. Conheça a rotina, os mitos sobre a seleção, os altos salários e histórias surpreendentes de quem guia os gigantes dos mares.

O Governo Federal antecipou ações preventivas em maio de 2026 para mitigar os efeitos de uma possível seca na navegação dos rios Amazonas e Solimões, incluindo dragagens, manutenção hidroviária e um novo painel de monitoramento em tempo real.

A Ocean Network Express divide o serviço Irish Sea Express em duas rotas separadas para reforçar as ligações diretas entre Southampton e portos irlandeses, mantendo a conexão Rotterdam-Belfast.

O Terminal Portuário de Vila Velha aplicou R$ 35 milhões na ampliação da Retroárea Penedo enquanto a Wilson Sons entregou o rebocador WS Capella para operações no Porto de Santos. Os movimentos de maio de 2026 visam aumentar a competitividade regional e o atendimento a navios de maior porte.

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