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Porto logístico do Bầu Hiền avança com cooperação internacional no Vietnã
O Vietnam SuperPort une Grupo T&T e YCH de Singapura em Phú Thọ. A joint venture aplica IA, AGVs, RLs e AMRs para elevar produtividade. Parceria com SCALA capacita 500 profissionais de logística. O projeto conecta zonas industriais ao sul da China. O armazém OACT processa 50 mil toneladas de carga aérea por ano.
IMO adota primeiro código global para navios autônomos
A Organização Marítima Internacional aprovou o Código Internacional de Segurança para Navios de Superfície Autônomos (MASS Code) na 111ª sessão do Comitê de Segurança Marítima em Londres. O marco regulatório não obrigatório aplica-se a grandes navios de carga em comércio internacional e entra em vigor de forma voluntária em 1 de julho de 2026. O código estabelece requisitos para projeto, operação remota, conectividade, cibersegurança e procedimentos de busca e resgate. A medida resulta de quase uma década de discussões e ensaios da indústria e prepara o caminho para a versão obrigatória até 2032.
IMO aprova primeiro código global para navios autônomos
A Organização Marítima Internacional adotou o primeiro Código Internacional de Segurança para Navios de Superfície Autônomos. O marco regulatório não obrigatório aplica-se a navios de carga e entra em vigor em 1 de julho de 2026. A medida resulta de quase uma década de discussões técnicas e ensaios da indústria. O secretário-geral Arsenio Dominguez destacou o avanço como marco para a inovação e a regulação no transporte marítimo. O código estabelece requisitos para projeto de embarcações, operações remotas e cibersegurança, preparando o caminho para regras obrigatórias até 2030.
Relatório revela esperas de até 11 dias em portos africanos
O relatório de 28 de maio de 2026 detalha tempos médios de espera em portos africanos. Conakry registra 11,6 dias e Mombasa chega a 9 dias. Greves e colisões interrompem operações em vários terminais. Dados mostram impacto direto nas cadeias de suprimentos regionais. Profissionais do setor precisam monitorar esses indicadores para planejamento logístico.
Port of Long Beach obtém US$ 283 milhões para expansão ferroviária no Pier B
O Port of Long Beach garantiu verba de US$ 283 milhões para expansão ferroviária no Pier B. O anúncio ocorreu em 27 de maio de 2026. O projeto melhora a infraestrutura de movimentação de cargas no terminal californiano. A iniciativa foca em otimizar operações portuárias. Profissionais do setor acompanham os desdobramentos para cadeias de suprimentos.
Liebherr entrega guindaste elétrico FCC 280 ao terminal Puerto Seguro Fluvial no Paraguai
A Liebherr entregou o guindaste fixo FCC 280 com acionamento eletro-hidráulico e zero emissões ao Puerto Seguro Fluvial S.A. O equipamento possui pedestal de 11 metros e capacidade de 80 toneladas a 18 metros de alcance. A entrega ocorreu em 26 de maio de 2026 e integra a expansão do maior terminal multipropósito do Paraguai. O guindaste se soma à frota existente que já inclui um FCC 230 e outro FCC 280. O projeto contempla ainda a extensão do cais e conta com suporte do centro de serviços da Liebherr na América Latina.
Missão Internacional Porto & Mar 2026 foca em inovação logística e tecnologia
A Missão Internacional Porto & Mar 2026 oferece roteiro focado em inovação logística e tecnologia para o setor portuário. O evento promove o intercâmbio de práticas avançadas entre profissionais do setor. Participantes visitam instalações e conhecem soluções tecnológicas aplicadas à logística portuária. A iniciativa busca otimizar operações e cadeias de suprimentos globais. O programa reforça a troca de conhecimento técnico entre países.
IA impulsiona operações portuárias com rede digital em Abu Dhabi e laboratório em Bremen
O Grupo AD Ports concluiu em maio de 2026 uma rede terrestre digital de mais de mil quilômetros em parceria com a e& para suportar aplicações de IA e automação nos portos de Abu Dhabi. Em Bremen o Smartport Living Lab avança com testes de sistemas autônomos gêmeos digitais e robótica entre 2025 e 2029. As iniciativas demonstram a aplicação prática de inteligência artificial em logística portuária em diferentes continentes. Profissionais do setor ganham ferramentas para manutenção preditiva gestão de tráfego e operações em tempo real. O avanço consolida portos mais eficientes e resilientes diante da transformação digital global.
Porto de Luanda inicia revolução 4.0 com IA 5G e automação logística em 2027
O Porto de Luanda anunciou a implementação da Janela Única Logística a partir de janeiro de 2027. A iniciativa integra IA, 5G e automação para modernizar operações. Alberto Bengue, presidente do conselho de administração, fez o anúncio em 8 de maio. O projeto amplia a Janela Única Portuária existente desde 2005. Espera-se redução de tempos de desalfandegamento e maior eficiência operacional.
Código MASS da IMO estabelece padrões globais para navios autônomos com avanços na China
A Organização Marítima Internacional adotou o primeiro Código Internacional de Segurança para Navios de Superfície Autônomos. O marco regulatório não obrigatório foi aprovado durante a 111ª sessão do Comitê de Segurança Marítima em Londres em maio de 2026. A China liderou a redação de capítulos-chave do código e já realiza testes práticos em portos automatizados. O código se aplica a grandes navios de carga em comércio internacional e entra em vigor de forma voluntária a partir de 1º de julho de 2026. O desenvolvimento reforça a posição da China em padrões globais de navegação inteligente e prepara o caminho para adoção obrigatória até 2030.