A Wilson Sons recebeu o Prêmio FENITEC em 10 de junho de 2026 durante o Enaport em Brasília pelo uso da tecnologia ReDRAFT no Tecon Salvador em parceria com a startup Argonáutica. A ferramenta calcula em tempo real a folga dinâmica abaixo da quilha considerando características do navio canal e condições ambientais. Essa conquista destaca a estratégia de digitalização da empresa que integra inovação para aumentar eficiência e sustentabilidade nas operações portuárias.

ReDRAFT amplia janelas operacionais com dados em tempo real

O sistema ReDRAFT integra dados de maré vento correntes ondas e parâmetros do navio como KG e GM para calcular a FDAQ. No Tecon Salvador a tecnologia unifica informações para o centro de operações navios e práticos. Um exemplo na linha NWC mostrou ampliação da janela de 1 hora e 13 minutos para mais 2 horas e 10 minutos evitando 10 horas e 31 minutos de ociosidade.

A redução de tempo ocioso diminui emissões pois um navio parado emite cerca de 5 toneladas de carbono por hora. A solução aumenta a produtividade ao permitir atracações com calado efetivo maior sem comprometer segurança. Operadores ganham transparência nas decisões e reduzem pressão em encerramentos de operações.

A implementação não substitui critérios de segurança mas os torna mais precisos com dados reais. Parcerias como essa com Argonáutica permitem escalar a tecnologia para outros portos como Santos e Suape.

Aporte na Argonáutica fortalece escala de soluções digitais

A Wilson Sons adquiriu participação minoritária na Argonáutica startup fundada por ex-estudantes da USP com mais de 180 projetos. O investimento visa escalar ReDraft e MeDuSa que otimiza atracações ship to ship. Eduardo Valença diretor de transformação digital da Wilson Sons afirmou que o aporte integra a estratégia digital para eficiência segurança e sustentabilidade.

A tecnologia viabiliza atracação de navios maiores aproveitando janelas dinamicamente. Guilherme Rosetti cofundador da startup destacou o marco para robustez e escala dos produtos. Implementações já ocorrem em portos como Rio de Janeiro Porto do Açu e Portocel.

Essa abordagem contrasta com expansões físicas antigas e foca em eficiência energética e descarbonização. A estratégia alinha com construção de três novos rebocadores sustentáveis iniciada em 2025 no estaleiro do Guarujá.

Iniciativas em rebocadores e gates reforçam sustentabilidade

O sistema Artemis a Bordo monitora em tempo real consumo de combustível e desempenho em rebocadores orientando manobras de menor emissão. Marcio Castro diretor executivo da unidade Rebocadores destacou o uso de algoritmos para manutenção preditiva. A digitalização dos gates com OCR em Salvador e Rio Grande reduziu tempo médio de acesso em mais de 30 por cento.

A integração com WS Connect aumenta segurança física e patrimonial além de transparência. Em 2023 a Wilson Sons reduziu emissões de escopo 1 e 2 em 4 por cento com 53 por cento de fontes renováveis. A cultura de inovação inclui programas como Be Digital e Universidade Wilson Sons.

A construção dos rebocadores classe ASD 2312 com padrão IMO Tier III reduzirá até 70 por cento emissões de óxidos de nitrogênio e 14 por cento consumo de combustível fóssil. Essas ações atendem mais de 5 mil clientes em comércio exterior agronegócio e energia offshore.

A agenda de digitalização da Wilson Sons com parcerias em startups como Argonáutica demonstra avanços concretos em eficiência e sustentabilidade portuária. A premiação nacional reforça o valor de integrar dados em tempo real para otimizar operações.

Mesmo diante de desafios no setor a empresa continua evoluindo e contribuindo para o crescimento do Brasil por meio de inovações que beneficiam toda a cadeia logística.