A safra recorde de grãos com produção estimada em 342,7 milhões de toneladas está testando a eficiência da logística portuária brasileira, com exportações de soja projetadas acima de 100 milhões de toneladas em 2026 pela ANEC e embarques programados somando mais de 86 milhões de toneladas entre janeiro e julho.
Exportações recordes expõem déficit de armazenagem
Os dados da Conab mostram exportações brasileiras de soja em grãos de 69,5 milhões de toneladas até junho, representando um aumento de 7,12% em relação ao primeiro semestre de 2025, com o Arco Norte respondendo por 39,1% desse total. A capacidade estática de armazenagem de 231,1 milhões de toneladas revela um déficit significativo que pressiona os terminais a otimizar operações e reduzir perdas durante o pico de movimentação.
Franklin Oliveira, líder do setor de Indústria e Portos da AGI Brasil, aponta que o aumento do volume exige avanços em automação, monitoramento, blending de grãos e sistemas de temperatura e aeração para garantir a qualidade dos produtos durante o armazenamento e transporte.
Essa pressão sobre a infraestrutura logística destaca a necessidade de investimentos em tecnologias que permitam maior precisão operacional e menor desperdício em toda a cadeia de suprimentos de grãos.
Rastreamento ao vivo de contêineres melhora visibilidade na cadeia
A Hapag-Lloyd equipou 2 milhões de contêineres com dispositivos de rastreamento que transmitem dados de localização em tempo real para sistemas de gestão.
Esses dados são integrados diretamente aos sistemas ERP da SAP, permitindo que planejadores e operadores logísticos tenham acesso a informações atualizadas sobre a posição das cargas.
A cooperação com a Coneksion expande o acesso a essa visibilidade em tempo real para usuários de sistemas SAP, contribuindo para a gestão de riscos e maior resiliência contra interrupções nas operações portuárias e marítimas.
Plataforma digital centraliza gestão de inovação no Porto do Açu
O Porto do Açu implantou uma plataforma digital em parceria com a AutoU para centralizar a gestão das iniciativas de inovação do Cais Açu Lab, substituindo planilhas, e-mails e sistemas descentralizados por um ambiente único para gerenciamento de projetos, programas de inovação aberta, iniciativas de intraempreendedorismo e indicadores estratégicos.
Juliane Carneiro, gerente de Inovação do Porto do Açu, afirmou que à medida que o ecossistema de inovação cresceu, tornou-se essencial contar com uma plataforma capaz de centralizar informações, garantir maior rastreabilidade dos dados e oferecer uma visão integrada de todo o portfólio, em um complexo que opera desde 2014 com 30 empresas instaladas.
No programa Cais de Ideias, mais de 240 colaboradores participaram durante aproximadamente quatro meses, resultando em 30 ideias estruturadas elaboradas por 50 colaboradores, além de mais de 600 interações na plataforma, segundo Eduardo Julianelli, cofundador da AutoU.
As iniciativas de automação, rastreamento em tempo real e gestão de inovação demonstram como o setor portuário brasileiro responde ao desafio do volume recorde de grãos com ferramentas digitais que aumentam a eficiência operacional.
Com o crescimento contínuo das exportações, o país avança na implementação de soluções tecnológicas que suportam a expansão do comércio exterior, mesmo diante de limitações de infraestrutura.