--- title: "Incidentes Cibernéticos Marítimos Aumentam 103% em 2025 e Exigem Segurança por Design" author: "Redação" date: "2026-07-21 21:44:00-03" category: "Portos" url: "http://tp.scale.press/portal/tp/post/2026/07/21/incidentes-ciberneticos-maritimos-aumentam-103-em-2025-e-exigem-seguranca-por-design/md" --- ## Resumo - Incidentes cibernéticos marítimos aumentaram 103% em 2025 segundo White Paper CYTUR - Relatório DNV mostra 31% das organizações sofreram ataques cibernéticos no ano anterior - Inmarsat NexusWave recebeu certificação ClassNK em junho de 2026 para norma IACS UR E27 - Mercado de cibersegurança marítima projetado para crescer a 12,5% CAGR até 2036 - Soluções incluem criptografia AES-256 segregação de redes e inspeção profunda de pacotes - Regulamentações IMO e IACS tornam a gestão de riscos cibernéticos obrigatória --- O setor marítimo global registrou um salto de **103%** nos incidentes cibernéticos durante 2025 em comparação ao ano anterior conforme o White Paper CYTUR 2026 ao mesmo tempo em que a **Inmarsat Maritime** obteve a aprovação de tipo de segurança cibernética da **ClassNK** em 11 de junho de 2026 para o serviço gerenciado **NexusWave** confirmando conformidade com a norma IACS UR E27 Revisão 1. ## Aumento de Incidentes Exige Atenção Imediata ao Setor De acordo com o relatório CYTUR 2026 os ataques distribuídos de negação de serviço DDoS o ransomware e as infecções por malware representam a maior parte desses incidentes com a taxa de crescimento mais que dobrando no último ano o documento examina pontos cegos de segurança na transformação digital do setor marítimo e delineia abordagens de segurança por design para mitigar riscos em operações de navios inteligentes. O relatório DNV Maritime Cyber Priority 2024/25 revela que **31%** dos profissionais marítimos indicaram que suas organizações sofreram pelo menos um ataque cibernético no ano anterior um aumento em relação a **17%** registrado nos cinco anos anteriores as ameaças tornaram-se mais sofisticadas e interrompem comunicações críticas para os negócios fluxos de trabalho entre terra e navio e acessos remotos. Navios modernos dependem de aplicações conectadas para navegação desempenho de engenheiros diagnósticos remotos operações comerciais e bem-estar da tripulação a IMO expressou preocupação com o aumento de interferências em sistemas de navegação como spoofing e jamming devido a tensões geopolíticas e a maioria das frotas é mista com níveis variados de maturidade digital. ## Normas da IACS e IMO Definem Novo Padrão de Resiliência A resolução IMO MSC.428(98) tornou obrigatória a gestão de riscos cibernéticos nos sistemas de gestão de segurança convertendo a cibersegurança de uma despesa discricionária de TI em requisito de conformidade regulatória as diretrizes da IMO de 2021 incorporaram a cibersegurança aos sistemas de gestão de segurança de navios. As UR E26 e E27 da IACS impulsionam a adoção de segurança por design para novas construções e sistemas embarcados a UR E27 estabelece requisitos obrigatórios para a resiliência cibernética de sistemas e equipamentos aplicáveis a bordo de navios a certificação da NexusWave seguiu a avaliação da ClassNK da arquitetura de TIC a bordo incluindo equipamentos de rede processos de orquestração e componentes da infraestrutura de borda do serviço gerenciado. Gert-Jan Panken gerente geral e vice-presidente da Inmarsat Maritime afirmou que a resiliência cibernética tornou-se um requisito operacional crítico para armadores e que a certificação de segurança cibernética da ClassNK verifica de forma independente que a NexusWave foi projetada desde a origem para ser segura e resiliente Taro Okamoto gerente geral da ClassNK declarou satisfação em emitir a aprovação após verificação da arquitetura e equipamentos contra os requisitos aplicáveis da IACS UR E27. ## Serviços Gerenciados Oferecem Caminho Prático para Operadores Em um cenário de ameaças em evolução a segurança por design tornou-se o novo padrão da indústria e os serviços de conectividade gerenciada oferecem um caminho prático para operadores protegerem frotas a **Inmarsat NexusWave** recebeu aprovação de tipo de segurança cibernética da ClassNK confirmando conformidade com a IACS UR E27 Rev.1 com avaliação que cobriu toda a arquitetura de TIC a bordo a orquestração de serviços e a plataforma de conectividade gerenciada. Os recursos incluem criptografia ponta a ponta de nível empresarial AES-256 divisão de pacotes em múltiplos caminhos de rede inspeção profunda de pacotes e segregação de rede para tráfego de tripulação negócios e operações a avaliação considerou a arquitetura de TIC relevante da NexusWave a bordo incluindo equipamentos de rede processos de orquestração e componentes da infraestrutura de borda do serviço gerenciado. O mercado de cibersegurança marítima foi avaliado em **3,50 bilhões de dólares** em 2025 projetado para atingir **3,94 bilhões** em 2026 e expandir para **12,79 bilhões** até 2036 a uma taxa CAGR de 12,5% a frequência crescente de ataques cibernéticos direcionados à navegação de embarcações tecnologia operacional de portos e redes de logística de transporte acelera a aquisição o componente de soluções representa 68,7% da participação e a segurança de rede 33,2% do segmento de tipo de segurança com implantação local mantendo 65% de participação. Laurie Eve vice-presidente de vendas globais de mercadores da Inmarsat Maritime destacou que ameaças cibernéticas complexas exigem soluções práticas e que a mudança para segurança por design no conectividade marítima representa o novo padrão da indústria com serviços gerenciados oferecendo um caminho prático para operadores protegerem frotas em meio à digitalização acelerada.