A Kaleris lançou o Yard Intelligence Suite em 12 de maio de 2026 durante a TOC Europe 2026 em Hamburgo. A solução de otimização de pátios baseada em inteligência artificial destina-se a usuários do sistema N4 e busca melhorar o planejamento estratégico, reduzir congestionamentos e elevar o throughput em terminais de contêineres. A iniciativa atende terminais com utilização de pátio superior a 80% e enfrenta escassez de mão de obra.
Ferramentas de otimização baseadas em IA
O Yard Intelligence Suite integra o Configuration Wizard para configuração inicial rápida, o módulo Monitor & Prediction para identificação proativa de riscos de congestionamento e o Analysis Agent que aceita comandos em linguagem natural. Operadores descrevem intenções em português ou inglês e recebem planos de posicionamento de contêineres em segundos. O sistema estende as capacidades do Advanced Optimization já implantado em frotas mistas de equipamentos autônomos e manuais.
A ferramenta complementa os módulos RTG-O e TT-O e permite testes de cenários antes da execução. Terminais conseguem avaliar impactos de diferentes estratégias de empilhamento sem alterar operações em curso. Os dados de desempenho inicial mostram redução de rehandles entre 20% e 35% e aumento da capacidade efetiva do pátio entre 15% e 25%.
Scott Holland, Chief Product Officer da Kaleris, ressaltou que a solução ajuda a extrair valor de sistemas existentes enquanto apoia a evolução da força de trabalho. A abordagem baseada em resultados prioriza métricas concretas como tempo de ciclo de caminhões e horas de equipamento.
Resultados observados em terminais globais
No Port Houston a produtividade de RTG aumentou até 20% após a implantação parcial do Yard Intelligence Suite. O ganho decorre de posicionamento mais inteligente que diminui movimentos desnecessários e melhora o fluxo de equipamentos. O terminal opera com alta utilização de pátio e enfrenta restrições de capacidade típicas do setor.
No Port of Tanjung Pelepas o tempo de ciclo de caminhões caiu 13% e o consumo de combustível reduziu 7%. Esses números refletem menor tempo de espera e trajetos mais curtos dentro do pátio. Os resultados validam a capacidade da solução de gerar valor mesmo em operações mistas de equipamentos.
Os indicadores iniciais apontam redução de 10% a 18% nas horas de equipamento. Terminais conseguem atender mais navios com a mesma infraestrutura física. A integração com sistemas legados permite adoção gradual sem interrupção de operações.
Integração com sistemas existentes e expansão
O Yard Intelligence Suite faz parte do pacote Advanced Optimization da Kaleris e funciona diretamente sobre o TOS N4. Usuários mantêm investimentos anteriores enquanto adicionam camadas de inteligência artificial. A arquitetura suporta frotas mistas e facilita a transição para equipamentos autônomos.
Terminais com restrições de espaço físico obtêm aumento de capacidade efetiva sem obras civis. O sistema identifica oportunidades de smart stacking que maximizam densidade sem comprometer acessibilidade. A análise preditiva antecipa gargalos antes que afetem o throughput diário.
A APSEZ ampliou recentemente a parceria com a Kaleris para implantar o N4 e soluções de IA em 15 terminais. A expansão segue implantação inicial em seis portos e integra plano estratégico de crescimento até 2030.
Profissionais de operações portuárias encontram na ferramenta suporte à tomada de decisão em tempo real. Estudantes da área portuária podem analisar casos concretos de redução de movimentos improdutivos e ganhos de eficiência mensuráveis.