A empresa norueguesa ECOnnect Energy assinou acordo EPC com Sociedad Portuaria Puerto Bahía para fornecer o sistema de transferência IQuay F-Class em terminal de importação de GNL na baía de Cartagena na Colômbia. O contrato foi fechado em junho de 2026 e prevê primeira operação de gás no início de 2027. O terminal atingirá capacidade de até 500 MMSCFD quando totalmente operacional.
Acordo com Frontera Energy avança segundo terminal colombiano
Puerto Bahía pertence majoritariamente à canadense Frontera Energy e se torna o segundo terminal importador de GNL no litoral caribenho da Colômbia. O sistema F-Class une uma unidade flutuante de armazenamento e regaseificação (FSRU) às instalações de recebimento existentes no porto. A posição estratégica em Cartagena Bay oferece acesso natural a águas profundas que aceitam navios de grande porte sem dragagem adicional.
O CEO da ECOnnect Energy Morten Christophersen destacou que diversos países demandam infraestrutura energética implantada com maior rapidez menor impacto ambiental e flexibilidade operacional elevada. Projetos anteriores da empresa incluem soluções de transferência flutuante de GNL em Herøya na Noruega Altamira no México e Wilhelmshaven na Alemanha. A experiência acumulada sustenta a execução acelerada do contrato colombiano.
Orlando Cabrales Segovia CEO da Frontera Energy afirmou que o acordo representa avanço importante para o projeto de GNL em Cartagena. A combinação da tecnologia proprietária F-Class com FSRU permite evitar construção de píeres convencionais e encurtar prazos de implantação. O terminal reforça a oferta de gás natural na Colômbia por meio de importação.
Tecnologia jettyless conecta FSRU sem obras marítimas extensas
O sistema IQuay F-Class elimina a necessidade de píeres fixos ao conectar diretamente a FSRU às instalações de recebimento em terra. Essa configuração reduz tempo de construção e custos de capital associados a obras marítimas tradicionais. A solução preserva a flexibilidade de operação em diferentes condições de maré e clima da baía de Cartagena.
A capacidade projetada de 500 MMSCFD atende demanda crescente por gás natural no mercado colombiano. O projeto integra-se às instalações existentes de Puerto Bahía sem exigir novas obras de dragagem graças à profundidade natural da baía. A tecnologia já comprovada em outros continentes chega agora à América do Sul com foco em implantação rápida.
A escolha da baía de Cartagena como local do terminal considera tanto a logística marítima quanto a proximidade a mercados consumidores. Navios de grande porte acessam o local sem obras adicionais de infraestrutura portuária pesada. O contrato EPC prevê todas as etapas de engenharia fornecimento e construção sob responsabilidade da ECOnnect Energy.
Equipe técnica da ECOnnect Energy já iniciou planejamento detalhado para cumprir o cronograma de primeira operação em 2027. O modelo de transferência jettyless oferece menor pegada ambiental ao dispensar estruturas fixas extensas no fundo marinho. A solução atende requisitos regulatórios e operacionais de terminais de GNL em expansão global.
O projeto colombiano demonstra aplicação prática de tecnologia de transferência flutuante em novo mercado. A ECOnnect Energy reforça presença internacional com entrega de solução que combina velocidade de implantação e redução de impacto ambiental. A operação futura do terminal contribuirá para diversificação da matriz energética colombiana.