O Terminal Portuário de Vila Velha colocou em operação a Retroárea Penedo com aporte de R$ 35 milhões enquanto a APM Terminals concluiu o novo terminal de contêineres em Suape com investimento de US$ 350 milhões. Ambos os projetos foram concluídos em junho de 2026 e combinam expansão de área física com eletrificação total das operações.
Retroárea Penedo eleva capacidade do TVV no Sudeste
A Retroárea Penedo adiciona 65 mil m² ao Terminal Portuário de Vila Velha e aumenta em 40% a capacidade de armazenagem do terminal. O investimento permite atender cargas como café e tubos offshore com maior eficiência e disputar volume com terminais de Santos e Rio de Janeiro.
Operadores passam a contar com espaço adicional para consolidação de cargas e redução de tempo de espera de navios. A modernização inclui novos processos logísticos que integram o terminal à cadeia de suprimentos regional.
A ampliação atende à demanda por maior competitividade no Sudeste e prepara o TVV para navios de maior porte que chegam à costa brasileira.
Terminal 100% elétrico da APM Terminals Suape entra em operação
A APM Terminals Suape inaugurou o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina no Complexo Industrial Portuário de Suape em Ipojuca. O equipamento eleva em 55% a capacidade do complexo portuário de Pernambuco e recebe navios com menor emissão de poluentes.
Governadora Raquel Lyra participou da inauguração que marca o investimento superior a R$ 2 bilhões no projeto. O terminal opera com equipamentos elétricos que reduzem emissões e custos operacionais ao longo do tempo.
Profissionais do setor portuário passam a dispor de um case prático de automação e eletrificação que integra iniciativas nacionais de modernização.
Projetos combinam expansão e sustentabilidade
Os dois investimentos demonstram que portos brasileiros adotam simultaneamente ampliação de área e substituição de equipamentos a diesel por sistemas elétricos. Essa combinação atende à necessidade de aumentar volume movimentado sem elevar proporcionalmente as emissões.
Cadeias de suprimentos que passam por Vila Velha e Suape ganham previsibilidade maior com menos gargalos de armazenagem e movimentação. Exportadores de produtos agrícolas e operadores de cargas offshore sentem impacto direto na redução de tempo e custo logístico.
A eletrificação completa em Suape e a nova retroárea em Vila Velha servem como referência para outros terminais que planejam atualizações semelhantes nos próximos anos.