O Ministério de Portos e Aeroportos implementa desde 2025 a Política de Sustentabilidade do modal de transporte com foco na descarbonização dos portos brasileiros, onde o transporte marítimo responde por mais de 95% das exportações nacionais.
OPS e eletrificação reduzem consumo de combustível em Santos
O Porto de Santos já opera o sistema OPS que abastece rebocadores com energia da usina de Itatinga, eliminando o uso de geradores a diesel durante atracação.
A eletrificação de equipamentos de pátio avança em paralelo e substitui máquinas movidas a combustível fóssil por modelos elétricos conectados à rede.
Essas medidas integram o Programa de Descarbonização de Portos que estabelece metas progressivas de redução de emissões de gases de efeito estufa até 2030.
Suape lidera com terminal de contêineres 100% elétrico
O Porto de Suape concluiu a eletrificação total do terminal de contêineres, tornando-se o primeiro da América Latina com essa característica.
A mudança permite que guindastes e equipamentos de movimentação operem sem emissão local de poluentes durante o manuseio de cargas.
Paranaguá complementa o esforço com ampliação de linhas ferroviárias e instalação de painéis solares que alimentam parte da operação portuária.
Pecém e Açu apostam em hidrogênio e corredores verdes
O Complexo do Pecém desenvolve polo de hidrogênio verde e amônia verde para abastecer navios de longo curso que buscam combustíveis de baixo carbono.
No Porto do Açu, o corredor verde conecta terminais com infraestrutura preparada para receber embarcações que utilizam metanol e GNL.
O Brasil mapeia ainda biocombustíveis e eletrocombustíveis como alternativas para atingir as metas de redução de emissões do setor aquaviário até 2050.
Índice de desempenho e selos ESG orientam investimentos
O Índice de Desempenho Ambiental da Navegação monitora 39 indicadores em tempo real e orienta ajustes nas operações portuárias.
Na COP30, 36 empresas receberam selos ESG após demonstrar redução mensurável de emissões em projetos portuários.
O ministro de Portos e Aeroportos afirmou que o PND-Portos e o PND-Navegação alinham o país às práticas globais de transição energética.
Os projetos exigem investimentos elevados, mas já atraem recursos privados e parcerias internacionais para modernização da infraestrutura.